当前我国公路建设朝着耐久、绿色、低碳方向发展，交投建材公司依托废旧轮胎制备胶粉改性沥青及配套混合料，将废旧轮胎带来的 “黑色污染”转化为高性能道路建材，固废循环利用与路面性能提升相结合，在多条高速、市政道路落地应用，为路面病害治理提供绿色解决方案。

废旧轮胎经加工成为橡胶粉，以20%—50%的掺量融入基质沥青，再通过高温改性工艺，便转化为性能优良的胶粉改性沥青。这一过程不仅消纳了大量固废，更赋予材料突出的路用性能。

在耐久性方面，橡胶粉的加入显著提升了沥青的抗热氧老化与抗疲劳能力，路面性能衰变得以有效延缓，服役年限大幅延长。面对北方大温差气候，材料自带的弹性特质同样表现出众——高温下可抵御重载车辙，低温时能抵抗反射裂缝，环境适应性极强。

在道路防护层面，胶粉改性沥青形成的厚实沥青膜能有效阻隔雨水渗入，从源头上减少水损害，显著降低养护频次与成本。同时，材料的降噪减振效果也有助于吸收轮胎滚动噪音，提升行车舒适度。消纳废旧轮胎、实现资源循环利用，则使这一材料深度契合绿色公路建设与“双碳”发展理念，兼顾了环保与经济效益。

依托扎实的产品性能，胶粉改性沥青已实现多场景工程落地应用，广泛适配高速养护、市政新建等各类交通工程场景，多项实测性能指标均优于行业规范标准。

在京港澳高速（京石段） 路面病害处治工程中，采用ARSMA-13胶粉改性沥青混合料铺筑数十公里重载干线上面层，动稳定度高达6600次/mm，48h浸水马歇尔残留稳定度92.5%，高效解决了高温车辙、抗滑衰减等核心病害。

在雄安新区大河片区明朗北街市政道路试验段中，采用ARHM-13胶粉改性沥青混合料铺筑上面层，高温稳定性、低温抗裂性较常规混合料大幅提升，同时兼具优异的抗滑与降噪性能。

       从高速养护到城市道路升级，交投建材公司以过硬性能和扎实实践兑现了绿色耐久的承诺。面向未来，公司将持续深耕产品研发与技术攻关，以创新驱动为交通基建绿色发展贡献交投力量。